促进汽车行业健康发展

汽车产业链条长、关联度高，无序“价格战”给整个产业链供应链带来冲击。特别是新能源汽车智能化功能更加依赖相关供应商持续的售后维护。中国汽车技术研究中心有限公司董事长安铁成分析，零部件采购价持续下降，很难避免供应商在某些方面降低质量要求。同时，下游经销商陷入经营恶化的困境，影响汽车产品售后服务的及时性、便利性和可靠性。

绍兴为建材企业向“绿”精准导航

近日，浙江某建材科技有限公司收到了一笔15万元的绿色建材认证财政补助。“这在很大程度上提高了企业参与绿色建材认证的积极性，可以说是用真金白银为企业减负。”公司有关负责人表示，中国绿色建材产品认证证书的价值在于为企业打开了政府工程的市场，进一步拓宽了企业的业务范围。

海宁这家企业研发“神奇布”，能让燃烧的汽车瞬间熄火？

近日，一段令人惊讶的视频在网络上引起了广泛关注。视频中，一辆汽车突发火灾，熊熊火焰吞噬着车身，然而，当消防队员迅速取出一块看似普通的“黑布”，覆盖在汽车上后，火焰竟在瞬间熄灭。这并非真实的火灾现场，而是一次实验模拟，但所展示的灭火效果却令人叹为观止。

岩棉夹芯板防火等级有几级？

岩棉夹芯板的防火等级可以达到A级，外墙保温岩棉夹芯板的防火等级分为A、B1级。防火岩棉夹芯板的防火等级根据使用材料的不同有所差别，大部分保温板都可以达到A级，甚至如果使用玻镁板和水泥板等材料，能够达到A2等级。即使是最普通的板材，也能做到B1级难燃等级。   大部分保温材料的防火等级主要分为以下几种： A级：主要适用于对安全系数要求较高的建筑，它是一种不燃性建筑材料，几乎不发生燃烧的问题，还能起到阻止火势的作用。 B1级：这是一种难燃性建筑材料，它具有较好的阻燃作用，即使在周围环境中遇到高温或明火，起火的概率非常低，即使起火也不会快速蔓延，没有火源之后就会自动停止。 B2级：这是一种可燃性建筑材料，它的阻燃作用比上一级小，在周围环境中遇到明火以后会迅速燃烧，造成火势的蔓延，无法与木柱木屋木梁等材料一起使用，有一定的局限性和危险性。 B3级：这是一种易燃性建筑材料，它无法阻止燃烧，本身就是非常容易燃烧的材料，使用过程中存在极大的安全隐患，在正规建筑中很少看到它的身影。   岩棉夹芯板基本都能够满足建筑的放火等级，可以通过消防。现在人们的安全意识越来越强，对于建筑物的安全等级要求也越来越高，所以防火岩棉夹芯板的需求也在不断增加，消费者可以根据自己的成本和用途进行选择。  

阻燃纱有什么好处？阻燃涤纶纱含磷量6500以上

阻燃纱主要是有阻燃纱为原料的阻燃和面料加阻燃剂后的阻燃，前者阻燃效果好，后者受时间和洗涤次数的影响。 阻燃面料,涤纶阻燃面料，新的ATP阻燃剂整理，具有耐水洗、阻燃效果佳，手感好、等特点。本产品不含卤素，符合生环保要求，其主要技术指标处于国际先水平。涤纶阻燃面料的阻燃指标可达到国家标准B2级以上。耐洗次数达30次以上。 久性阻燃面料是由先天阻燃纤维经纺纱、织布、染色而成。该面料具有阻燃、耐磨、耐温、耐洗、防酸碱、防水、防静电、强度大等特点，适用于制做冶金、油田、煤矿、化工、电力、消防行业防护服装的理想面料。专生产功能性面料。  除了纯阻燃涤纶外，可根据用户的特殊要求，生产阻燃、防水、拒油、抗静电等多功能系列产品。如对阻燃涤纶织物进行防水、拒油整理，可提高阻燃服的功能性；采用阻燃涤纶与导电纤维交织以生产抗静电的阻燃织物；利用阻燃纤维与高性能纤维进行混纺交织，可生产高性能阻燃织物；采用阻燃纤维与棉、粘胶等纤维混纺，以改善防护服的舒适性，同时减少二次烧伤。 涤纶纱的特点：强度高、耐冲击性好，耐热，耐腐，耐蛀，耐酸不耐碱，耐光性很好（仅次于腈纶），曝晒1000小时，强力保持60-70，吸湿性很差，染色困难，织物易洗快干，保形性好。具有“洗可穿”的特点。用途：长丝：常作为低弹丝，制作各种纺织品；短纤：棉、毛、麻等均可混纺，工业上：轮胎帘子线，渔网、绳索，滤布，缘绝材料等。涤纶是目前化纤中用量大的。

离心玻璃棉具有防火功能

离心玻璃棉具有防火、保温、易于切割等优良特性，是建筑吸声最常用的材料之一。但是由于离心玻璃棉表面无装饰性，而且会有纤维酒落,因此必须制成各种吸声构件隐蔽使用。