近期，高性能纤维及复合材料领域动态频出。在航空航天领域，国产大飞机C919凭借采用T800级碳纤维复合材料的机翼，实现显著减重，大幅提升了燃油效率，这一成果标志着我国在航空领域对高性能复合材料的应用达到新高度。新能源汽车领域同样亮点纷呈，多家车企将复合材料应用于电池壳体、底盘结构件等关键部位，在提升车辆续航里程的同时，增强了车身安全性。这些热点事件不仅彰显了高性能纤维及复合材料在高端制造领域的核心地位，也预示着该行业正迎来前所未有的发展机遇。

在全球汽车产业“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)浪潮的推动下，中国汽车零部件行业正经历从“规模扩张”向“价值重构”的深刻转型。新能源汽车渗透率突破关键节点、智能驾驶技术加速落地、轻量化材料规模化应用，共同重塑行业技术逻辑与竞争格局。

在全球经济格局重构与“双碳”战略深入推进的背景下，中国钢材行业正经历从规模扩张向质量效益转型的关键阶段。作为国民经济基础性产业，钢材行业的供需格局演变不仅关乎产业链安全，更直接影响制造业升级与新型城镇化进程。

据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，国务院新闻办公室21日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，交通运输部等部门有关负责人介绍，“十四五”期间，我国交通运输体系建设加速，已建成全球最大高铁网、高速网和邮政快递网。

汽车产业链条长、关联度高，无序“价格战”给整个产业链供应链带来冲击。特别是新能源汽车智能化功能更加依赖相关供应商持续的售后维护。中国汽车技术研究中心有限公司董事长安铁成分析，零部件采购价持续下降，很难避免供应商在某些方面降低质量要求。同时，下游经销商陷入经营恶化的困境，影响汽车产品售后服务的及时性、便利性和可靠性。

近日，浙江某建材科技有限公司收到了一笔15万元的绿色建材认证财政补助。“这在很大程度上提高了企业参与绿色建材认证的积极性，可以说是用真金白银为企业减负。”公司有关负责人表示，中国绿色建材产品认证证书的价值在于为企业打开了政府工程的市场，进一步拓宽了企业的业务范围。

近日，一段令人惊讶的视频在网络上引起了广泛关注。视频中，一辆汽车突发火灾，熊熊火焰吞噬着车身，然而，当消防队员迅速取出一块看似普通的“黑布”，覆盖在汽车上后，火焰竟在瞬间熄灭。这并非真实的火灾现场，而是一次实验模拟，但所展示的灭火效果却令人叹为观止。

2025年两会期间，财政政策加码提振经济，赤字率拟提升至4%，地方政府专项债扩容至4.4万亿元，叠加超长期特别国债重点支持基建与商品房去库存，消费建材、水泥、玻璃等板块迎来政策利好。

2月20日，崇明海事局联合横沙消防站、上海市客运轮船有限公司长横对江渡客运分公司，围绕全球首艘超级电容动力车客渡船“新生态”轮，开展客舱电动车火灾联合应急演练。