FAR 25.853 Airworthiness standards: Flammability of Compartment interior materials
FAR 25.853 航空标准：机厢内饰材料的燃烧特性
FAR25.853飞机材料45°燃烧测试–前言
据台湾中广新闻网报道，航空公司官员表示，澳洲捷星航空一架载有203人的A330两百型空客客机，10日深夜在从日本飞往澳洲途中，因驾驶舱起火，飞机紧急降落在关岛，无人受伤。 这架捷星航空客机，载着以日本客为主的203人，在起飞后4个小时，发生状况，当 时飞机在太平洋上空，驾驶舱右侧窗户边起火，舱内烟雾弥漫，飞行员在自行灭火的同时，也通报塔台，要求就近降落，飞机11日凌晨在关岛落地，无人受伤。
FAR25.853 飞机材料45°燃烧测试–简介
用于货舱和行李舱的某些部件，必须同时采用45°燃烧试验及垂直燃烧试验检测。45°试验的点燃源同水平燃烧试验。试验系在无通风小室中进行，以3次测定的平均值为结果。
FAR25.853飞机材料45°燃烧测试–测试方法
试验用试件为3个，厚度为最小使用厚度。试样必须45°放置，从施加火焰边缘算起，在292mm及38mm处刻有标线。点燃源同水平燃烧试验，都是本生灯。施加火焰时间为30s，测试其阴燃时间与灼热时间。
FAR25.853飞机材料45°燃烧测试–相关性能测试
45°燃烧测试14 FAR 25.853 (b), (App. F to part 25, part I § (6))进行
垂直燃烧测试根据14 FAR 25.853 b(4)), (App. F to part 25 part I § (a)进行
水平燃烧测试根据14 FAR 25.853 b(2,3), (App. F to part 25 part I § (a),(1) 进行
烟雾密度测试根据14 FAR 25.853 (d), (App. F to part 25, part V) 进行
燃烧热量释放测试根据14 FAR 25.853 (d), Appendix F, Part IV进行
FAR25.853飞机材料45°燃烧测试–参考标准
BSS 7238材料燃烧产生的烟雾测试方法
BSS 7239材料燃烧产生的毒气测试方法