IMO Res A.688 (17)  /IMO FTPC Part 9：Test for Bedding Components
IMO Res A.688 (17)  /IMO FTPC Part 9: 床用部件测试 

IMO Res A.688 (17) Fire test procedures for ignitability of bedding components

IMO Res A.688 (17) 床上组件可燃性测试

IMO Res A.688 (17)床上组件可燃性IMO-9- 船舶防火

船舶是水上运输的重要交通工具，具有吨位高、运载量大、续航时间长等优点，在国际贸易的物资交流中起着非常重要的作用。船舶一旦发生火灾，伤亡往往都很大，很难扑救且损失惨重。

在国际海域航行的船舶都要遵循SOLAS（海上生命安全公约）的规定，船舶包含轮船，舰艇等等。由于船舶发生火灾时不易逃生，其材料的防火性能特别受关注。

EU（欧盟）和USCG（美国海岸警卫队）规定所有用于船上的材料都要进行防火测试认证。

IMO Res A.688 (17)床上组件可燃性IMO-9 – 适用范围

床垫、被子、枕头等

MSC 307(88) 国际船舶消防试验程序应用规则 – 测试项目

MSC 307(88)第1部分：不燃性试验

MSC 307(88)第2部分：烟气和毒性试验

MSC 307(88)第3部分：A、B和F分隔试验

MSC 307(88)第4部分：防火门控制装置试验

MSC 307(88)第5部分：表面可燃性试验（表面材料和甲板基层敷料）

MSC 307(88)第7部分：垂直悬挂纺织品和薄膜试验

MSC 307(88)第8部分：软垫装饰家具试验

MSC 307(88)第9部分：床上用品测试

MSC 307(88)第10部分：高速船限火材料试验

MSC 307(88)第11部分：高速船耐火分隔试验

IMO Res A.688 (17)床上组件可燃性IMO-9－WheelMark和USCG认证

欧洲船舶材料，需根据MED 96/98/EC指令执行Wheelmark认证；美国船舶材料，需执行美国海上警卫队USCG认证。